什么是沖擊碾壓設備？ 沖擊碾壓工程質量控制的主要方面是什么？
發布：2019-10-16 15:07 瀏覽：次
什么是沖擊碾壓設備？ 沖擊碾壓工程質量控制的主要方面是什么？
沖擊壓路機
在現代公路路基建設中，壓實設備是主要務。 路面沉降和頻繁的事故是很煩人的事情。 前人有很多解決沉降的方法，但是大多數方法都是基于自然沉降方法，即經過數年的自然沉降后，路基土方被堆積得很高，就像數百英里的大墻， 然后投入使用。
沖擊輥
液壓壓實機
自從現代沖擊式壓路機和液壓壓實機問世以來，沖擊式壓延設備是一種快速卸料和沉降的有效設備。
高能沖擊力周期性地連續沖擊地面，產生強烈的沖擊波，并具有向下的地震波傳播特性，沖擊壓實功能可以提高地下土層的壓實度，達到壓實的目的。
沖擊軋制設備包括高速液壓壓實機和李子沖擊壓實機。 兩者的共同特征是它們使用巨大的沖擊力來壓實基礎。 巨大的動能在短時間內轉化為脈沖，從而形成瞬間。 作用很大。
沖擊碾壓工程質量控制的主要方面是什么？ 讓小編一個個回答你：
1.嚴格控制基礎土的含水量，防止土層形成彈簧而不能壓實。
2.在施工過程中，應由專人進行記錄，并記錄和歸檔材料。
沖擊輥
第三，機械操作人員需要經過培訓和認證才能工作，壓路機的速度控制在10?15km / h。 液壓搗固機每分鐘保持搗固次數30-80次
4.加蓋路基的表層土壤的水分含量應保持在良好水分含量的±4％。 在施工過程中，應根據情況澆水并弄濕。
5，沖擊壓力應實時均勻滾壓，相鄰兩級沖擊滾壓搭接長度不小于30-50cm。
6.在沖壓過程中，應以恒定速度進行壓實。 有必要在換檔期間停止機器。 在沖擊壓實沖程中切勿移位。
7.沖壓角和轉彎區域應通過其他方法壓實，以達到設計規范。
控制結構的安保間隔。 為了防止破壞結構，有必要制定相應的方法來嚴格控制沖擊軋制的規模。 沖擊輥的輪側的安保距離應比結構小1m。 橋涵結構上的填充料厚度應不小于2.5m，明涵結構不得壓模。
